RATC Constanta – o mare rusine a orasului

Recent un filmulet publicat de firma locala de televiziune TV Neptun a facut valuri pe facebook . Filmuletul ce poate fi vizionat aici , arata cum o fata singura prinsa fara bilet ,aflata in statia de la GARA CFR Constanta este tinuta cu forta de 2 controloare , moment in care fata se smuceste din bratele controloarelor. Vita imbracata in negru ii retine poseta din maini , iar un al treilea controlor mai slab de inger imbracat in camasa roz fuge dupa ea. In acest cadru apare brusc si un jandarm care o retine , care pana la momentul respectiv probabil statea mai in spate si admira spectacolul spargand seminte .

Acest filmulet doar scoate la lumina niste probleme  cunoscute de orice Constantean care mai are curajul sau ghinionul sa fie obligat sa mearga cu RATC Constanta . Astfel de probleme similare din cate vad pe internet  sunt si in alte orase , mai ales la RATB Bucuresti.  Firma subcontractata de RATC Constanta pentru a efectua serviciul de control al biletelor , Clean Control ITC SRL , desi a primiti din partea Continue reading

Instalare gaze – procedura , costuri si multe batai de cap

 

Toata lumea stie cat de scumpe sunt lunile de iarna la Constanta , unde Radet-ul iti mananca pielea de pe tine , unde gigacaloria este la un nivel ridicat record de 358 RON si unde apometrul de apa calda se imvarte mult timp pana incepe sa curga apa calda datorita pierderilor de pe instalatia invechita a orasului .  Daca toate aceste aspecte  nu va comvin puteti sa opriti caldura si sa inghetati sau  puteti trece pe gaze naturale , folosind o centrala termica pentru a produce in propia casa apa calda (foarte fierbinte chiar) , apa ce se foloseste atat la spalat , vase si dusat , dar mai ales la circulat prin calorifere si incalzit locuinta , obtinand astfel o independenta termica clara fata de exterior si inlaturand in totalitate orice pierdere de caldura pe sistem.  De asemenea gazul natural este folosit in paralel si la alimentarea aragazului , disparand de tot din apartament butelia clasica.

Trecerea pe gaze presupune o investitie substantiala de cateva mii de euro , dar pe termen lung investitia va fi usor recuperata prin costurile mici suportate in lipsa obligatiei de a plati fiecare metru cub de apa calda , si mai ales lipsa facturii de caldura iarna , Continue reading

ANR – Saga continua – SSO Endorsement

Odata cu terminarea cursului de SSO ( Ship Security Officer ) , este nevoie sa se elibereze de catre ANR si un Endorsement care sa ateste ( inca odata pentru un motiv necunoscut ) valabilitatea cursului. Fiindca nu a intrebat niciodata nimeni de el pana acum m-am dus sa mi-l fac. Dupa depunerea documentatiei necesare si achitarea unei taxe , se asteapta 5 zile lucratoare dupa care se poate ridica endorsementul.

Zis si facut , doar ca a doua zi dupa depunerea cererii , primesc un telefon de la ANR cum ca eu figurez in calculator cu atestatul deja eliberat si sa vin sa mi se restituie banii. Asa ca am cotrobait prin toate dulapurile pana am am gasit acel Endorsement , care mi s-a dat din oficiu cu cativa ani in urma cand am preschimbat alt document. Dupa ce am prezentat documentul , mi s-a restituit chitanta si trimis la casierie. Cu banii in buzunar am plecat spre parcare cand primesc iar un telefon de la ANR sa ma intorc sa mai semnez ceva , pentru ca chitanta e pe alta data. Intors la casierie mi s-a spus ca din cauza ca factura era pe alta zi decat cea din curs trebuie sa restitui banii , si sa urmez procedura oficiala de restituire a banilor. Aceasta procedura consta in scrierea unei cereri catre Directorul Directiei , pe care acesta o va semna si stampila , dupa care mers inapoi la femeia care mi-a restituit factura , semnat si de dansa , dupa care mers la etajul 10 al cladirii ANR la sectia financiara , unde mai semneaza si acolo directoarea sectiei financiare , directoare care elibereaza si stat de plata pe suma in cauza. Foarte frumoasa privelistea de la etajul 10 al cladirii din port , am vrut sa fac o poza repede cu mobilul dar se uitau urat tanti de pe acolo cand am scos mobilul si l-am indreptat spre geam. So finally dupa vreo ora de umblat , stat la cozi , obtinut semnaturi  , mi-am recuperat banii dati , mai putin cu 10 lei pentru deranj …. asa ca grija mare la documente si traiasca inca odata birocratia din Romania.

Vedeti de asemenea si pagina de Fb GarciaCalavera.ro  , care daca va place ii puteti da un like.

vezi si alte articole din Romania:  Legea fumatului in Romania , Propaganda ridicola a Constantei , RATC Constanta- o mare rusine a orasului , Cu masina la serviceANR – SSO EndorsementTrenuletul din parcul Tabacarie , Abuzul VodafoneMafia Navigatorilor ; Brevet ofiter punte 2011- cat a ajuns toata afacerea ; Legi locale , Taxi Constanta , Birocratia 2 , Black Friday , Policlinica 2 , ANR Bucuresti , Bancile in RO , Let’s do it Romania -But why? , Rovinieta in oras , Inmatriculare auto , Aviz psihologic , Proiecte abandonate dupa 89  , Sea service cadet , Joburile in RO , TVA-ul

 

IMG_20141120_111651 (Copy)

 

Constanta nu prea ia atitudine

Pe 8 Noiembrie au fost proteste in Romania in sprijinul Romanilor din Diaspora carora li s-a refuzat dreptul la vot dar si impotriva Ponta si a neocomunistilor. In timp ce la Cluj au fost intre 3 si 5 mii de persoane ce au inundat bulevardul Unirii , iar la Timisoara tot cam asa in Piata Victoriei , la Constanta desi la evenimentul de pe facebook si-au anuntat participarea aproape 2000 de persoane , abia s-au strans  2-3 sute. Cumva nu ma mira asta , tinand cont ca locuim intr-un oras condus si votat (sau nevotat de majoritatea orasului care a preferat sa lipseasca de la vot in lipsa altor candidati seriosi) de mai bine de 14 ani  de acelasi primar care doar in primul mandat cand era independent chiar a facut ceva laudabil pentru oras. La protestul firav au fost majoritatea tineri , ca doar nu erau sa vina batraneii ce stau acasa si sorb din uleiul si zaharul primit pomana nu? Mi-ar fi placut Continue reading

Once upon a time in Constanta – the train from the park

[pentru varianta in limba Romana click aici]

Sometime not so long ago , in Tabacariei park – the only large park of Constanta city , there  was a tourist attraction , quite unique and  quite rare in the country, a type of “mocanita” train encircling the lake of Tabacariei Park , which  was very popular among tourists and local people .
[ I  Appeal to all readers , if anybody has old pictures of the train or stations since before construction of the mall please contact me at garcia.calavera@yahoo.com ]
     This narrow gauge urban rail line in the park , which included two bridges and two tunnels was quite unique in the country , being only 2 more like this: one in the Children’s park in Timisoara and one more in Bucharest Children’s Town , today unfortunately only one survived in Bucharest in a reduced form .

Once upon a time in Constanta – trenuletul din parc

[for English version click here]

Candva nu prea de demult daca mai tineti minte in parcul Tabacarie , era o atractie turistica inedita si destul de rara in tara , un trenulet de tip mocanita ce inconjura tot lacul Tabacarie , foarte popular printre turisti dar si Constanteni.

Foto: www.bentsbane.dk

Linia feroviara ingusta urbana din parc , ce cuprindea 2 podete si 2 tuneluri  era destul de unicata in tara , fiind doar inca 2 de acest fel :  in parcul Copiilor din Timisoara si in Oraselul Copiilor din Bucuresti , astazi din pacate doar cel din Bucuresti a supravietuit intr-o forma redusa.

Foto: www.bentsbane.dk
Trenuletul se pare ca a incetat sa functioneze undeva in 2002- 2003 , si atuncea se pare ca functiona pe un traseu incomplet ,

Continue reading

Romania – tara mafiei – Navigator in Romania

Desi numai exista aproape deloc armatori romani , si sigur numai exista nave sub pavilion roman ,  statul roman reuseste in continuare sa  isi bage mana adanc in buzunarele la absolut toti navigatorii indiferent de rang , nava sau companie , si acest lucru il face prin intermediul ANR (Autoritatea Navala Romana) si CERONAV , combinatie dintre cele doua este o afacere foarte profitabila , un parteneriat facut in rai ,  si mai intra in hora si policlinica  CFR la mijloc pentru a face peisajul complet. Sa vedem pe ce mai aruncam banii degeaba:

-Incepand cu Ianuarie 2014 s-a dat o lege ca toti navigatorii sa isi preschimbe obligatoriu carnetul de marinar cu modelul nou , indiferent de valabilitatea lui. Diferenta dintre carnetul nou si cel vechi consta in eliminarea unei rubrici de caracterizare profesionala , o idee buna tinand cont ca sunt o gramada de comandanti handicapati in lume care pot sa iti scrie ce ii taie capul acolo , iar pe viitor oricine iti priveste carnetul va vedea ce au scris altii in urma. Continue reading

Back again

Ultima zi la vapor a fost ok  , predat functia , si ramas ca pasager peste noapte la bord. Voiajul asta a fost productiv. Am fi preferat la hotel inainte de plecat acasa dar pana la urma e amuzant sa te uiti la restul cum muncesc si tu stai degeaba.

La aeroport in Singapore  apare prima deviere , avionul are intarziere 2 ore din cauza escalei anterioare. Problema e aveam doar o ora sa prind zborul de conexiune din Istanbul  catre Bucuresti. Dupa 12 ore de zburat cu curu intepenit in scaun , timp in care vizionat 3 filme , servit 2 mese , facut 2 ture de avion sa nu faci tromboza , si incercat fara succes sa dormi , aterizat la Istanbul. Zborul catre Bucuresti a decolat de mult , asa ca compania nea programat la urmatorul zbor care era seara peste 10 ore. Compania Turkish Air fiind una din cele mai respectabile din Europa nu ne-a lasat amanet prin aeroport ci nea dus la hotel Hilton in centrul orasului. A urmat o zi absolut superba in Istanbul , in care am vizitat mai pe fuga asa cat mai mult posibil , cunoscutii mei ar fi fost mandri daca ar fi vazut cati kilometri am parcurs pe jos. Continue reading

Romania – legi , hartie si prostie

Am citit azi un articol interesant al dracu , care pur si simplu ma face sa comentez .  Articolul apare pe siteul ziarului ZiuaConstanta , asa ca prea in serios nu stiu daca se poate lua. Conform acestuia  in curand se doreste a intra in aplicare un pachet de legi si sanctiuni impotriva unor fapte ca scuipatul pe strada , aruncarea de hârtii, sticle” sau “spălarea vehiculelor, a oricăror bunuri sau obiecte pe drumuri sau în alte locuri publice” . In teorie toate astea suna bine , desi sunt destul de sigur ca deja exista de ani buni legi care interzic aruncarea gunoaielor pe strada sau care obliga propietarii de caini sa le adune excrementele cand sunt in spatii publice , dar cum aceste legi nu s-au aplicat pana acum , hai sa lasam vrajeala si sa credem ca vor fi aplicate de acum incolo. Continue reading

Romania tara de cacat – Taxi Constanta – sfaturi turisti 2017

**Articol actualizat 2017

Pentru toti turistii care ajung la mare si trec prin zona Gara CFR veti fi sigur intampinati de soferi amabili dornici sa va ia unde vreti sa ajungeti. Fiind din oras si fiind din intamplare la gara si fara nici un chef de a lua transportul in comun am zis sa iau un taxi cu destinatia Sala Sporturilor (centru). Este o distanta de 2,5 km , o cursa care si noaptea costa maxim 10 lei. Dialogul a decurs ceva de genu.

-Buna seara , pana la Sala Sporturilor va rog.

[soferul vazand ca vin din directia garii , evident a crezut ca nu sunt din oras]

-Da seful , 30 de lei.

-Pardon ?? sunt din oras stiu cat face cursa.

-aa , te iau pentru 20 atunci

-Da , nu multumesc , nu o sati dau 20 de lei pe o cursa de 10.

-Pai da seful da aicea suntem privati

-Aha , si aia neprivati pe unde sunt aici la gara? Continue reading