Dupa sase ani pe mare

[Read this article in English HERE]

Dupa sase ani pe mare m-am ales cu multe fire albe, o masina, un teren, cateva amintiri bune si foarte multe rele.  Dedic acest articol tuturor tinerilor ce se gandesc sa plece pe mare.
Primul voiaj l-am facut in 2010, eram in ultimul an de facultate si am fost printre putinii norocosi care si-au inceput cadetia din timpul facultatii ….daca ma gandesc mai bine am fost printre putinii norocosi care si-au inceput cadetia in general.

Eram bucuros cand am plecat, era prima aventura in viata, prima oara cand plecam de acasa pentru o perioada asa mare, prima oara cand mergeam in America iar pe biletul meu de avion scria Los Angeles. Los Angeles nu am apucat sa il vad atunci, am vazut doar autostrada de la aeroport la vapor. Entuziasmul a disparut in mai putin de o saptamana, cand am realizat ca imi voi petrece urmatoarele sase luni dormind intr-un pat ingust, intr-o cabina ingusta, pe un vapor cu o punte ingusta unde toti abuzeaza de tine, unde muncesti absolut in fiecare zi  si unde fiecare isi vede doar de basca lui.

[citeste mai departe dupa poze]

 

14807995_1438674476149593_481709877_o-copy

Just another normal sleepless night at work

Continue reading

Cursuri IMO obligatorii 2016 sau jefuirea navigatorilor

Anul 2016 probabil ca este anul jegmanelii la navigatori , anul in care managementul de la Ceronav si ANR se freaca pe maini si asteapta sa vina toti ofiterii sa isi piarda timpul si sa isi lase banii acolo. Si sumele de bani lasate nu sunt deloc neglijabile , de asemenea nici timpul necesar cursurilor , deseori ocupand cam tot “concediul” de la uscat .

Scuza oficiala este modificarea reglementarilor STCW intrate in vigoare anul acesta , modificare care trebuie sa o adopte toate statele ce furnizeaza personal brevetat. Bun, cu asta suntem de acord si nu avem ce face , dar modul Romanesc in care a fost implementat lasa mult de dorit. Conform noului ordin toti trebuie sa faca noul set de cursuri , altfel vor putea naviga doar pana in Decembrie 2016. Haideti sa vedem principalele modificari si cum ne afecteaza pe noi in mod practic ele:

  • – introducere curs obligatoriu HELM: Human behaviour and deck/engine department leadership trough bridge/engine team management – un curs foarte asemanator cu celalt curs Bridge team resource management  , daca nu leit,  in care timp de  5 zile ni se vorbeste despre elementul uman de la bordul navei . Cursul costa aproximativ 1300 de lei , la fel ca si predecesorul lui. Continue reading

Romania – tara mafiei – Navigator in Romania

Desi numai exista aproape deloc armatori romani , si sigur numai exista nave sub pavilion roman ,  statul roman reuseste in continuare sa  isi bage mana adanc in buzunarele la absolut toti navigatorii indiferent de rang , nava sau companie , si acest lucru il face prin intermediul ANR (Autoritatea Navala Romana) si CERONAV , combinatie dintre cele doua este o afacere foarte profitabila , un parteneriat facut in rai ,  si mai intra in hora si policlinica  CFR la mijloc pentru a face peisajul complet. Sa vedem pe ce mai aruncam banii degeaba:

-Incepand cu Ianuarie 2014 s-a dat o lege ca toti navigatorii sa isi preschimbe obligatoriu carnetul de marinar cu modelul nou , indiferent de valabilitatea lui. Diferenta dintre carnetul nou si cel vechi consta in eliminarea unei rubrici de caracterizare profesionala , o idee buna tinand cont ca sunt o gramada de comandanti handicapati in lume care pot sa iti scrie ce ii taie capul acolo , iar pe viitor oricine iti priveste carnetul va vedea ce au scris altii in urma. Continue reading

Brevet ofiter punte 2011 – cat a ajuns toata afacerea

Am terminat in sfarsit cu brevetul , drumul a fost lung si foarte anevoios din toate punctele de vedere dar s-a sfarsit pentru acum , deci cam ce iti trebuie si cat costa pentru a intra azi in posesia unui asemenea document:

-carnet marinar – chiar numai stiu cat am dat atunci pe el

-pasaport =aprox 100 ron la vremea aia

-carnet sanatate + vaccin febra galbena -= aprox 100 RON

-diploma absolvirii ANMB (sau UMC) = in medie 2500 RON taxa pe an x 4 = 10000 RON (asta nu o pun la socoteala ca au platit parintii)

– cursuri IMO Ceronav dupa cum urmeaza pentru punte:

Continue reading