Un an de la prabusirea MH17

Va salut din nou de la nava , vacanta asta a trebuit sa o scurtez datorita unei ocazii de nerefuzat. Dupa ce mi- am recuperat cu succes tot bagajul pierdut de AirFrance in China , 21 de zile pe mare, traversat canalul Panama , acum am ajuns in Atlantic pe coasta de Est a Statelor Unite.
      O stire mi-a atras recent atentia. Acum un an pe 17 iulie 2014 avionul Boeing MH 17 al companiei Malaysia Airlines
Continue reading

Back in Romania

am ajuns inapoi  pe meleagurile mioritice , pe aci cam nimic nou , am avut placerea de a vedea autostrada de la Bucuresti la Constanta , nu o sa laud deloc acesta realizare tinand cont ca trebuia sa fie gata de multi, multi , multi ani si de fapt tot nu e gata ca se circula pe un sens pe anumite segmente , un voiaj stresant datorita anumitor oameni , dar din fericire restul adica majoritatea 90% echipajului erau super de treaba , si la final am avut macar parte de o vacanta binevenita de o noapte si o zi in Los Angeles asa inainte de intoarcere. Un zbor ok pana in Germania dar dupa escala unu naspa spre Romania , deja m-am obisnuit cu ideea ca spre Bucuresti sunt trimise de marile companii doar ultimele panarame de avioane , prafuite si nepresurizate cum trebuie ca sa iti futa timpanele dar na ii intelegem si pe oamenii aia ca nu pot sa trimita avioane bune pe rute in care pasagerii se tolanesc cu picioarele pe scaune , varsa diferite lichide si lasa cat mai mult gunoi posibil la plecare. O mica incurcatura cu data sosirii care a fost partial si datorita mie scuze inca odata pentru drumul aditional la aeroport si o sa incep incet incet dupa ce imi trece leanea de inceput de concediu cu poze si reviewuri de prin Sua , China , Korea si Japonia.

Direct flight Constanta – Istanbul

Dupa multi ani de asteptari , in sfarsit pe aeroportul nostru de la Kogalniceanu mai apare o destinatie externa regulata de la Carpatair: Istanbul , a treia la numar dupa Pisa si Milan ale operatorului low cost Ryanair. Exista de ceva timp cerere pentru aceasta ruta , autobuzele care pleaca zilnic pline incolo de la Constanta fiind un indiciu bun , si o buna bucata din oamenii aia ar da ceva in plus pentru a face calatoria intr-o ora in loc de 11. Dar problema e ca Carpatair nu este nici de departe operator low cost , asa ca pentru zbor dus intors CND-IST , rezervat cu vreo 2-3 saptamani inainte trebuie achitat aproximativ 250 EUR fata de 60-80 EUR cat costa un zbor dus intors pana la Milan cu Ryanair. Un bilet dus intors cu autobuzul OZLEM costa 200 RON (~50 EUR) direct de la gara Constanta.  Oricum tot e bine ca a mai aparut ceva , poate incet incet or sa vina mai multe firme la Kogalniceanu si nu o sa mai trebuiasca sa ne batem capu sa mergem la Bucuresti cand plecam , ducem sau luam pe cineva de la aeroport.

CND-IST (Ataturk)

durata calatorie: 60′

frecventa: 3 zile pe sapt (miercuri , vineri , duminica) , si zborul direct de Timisoara a fost ajustat pentru a perminte conexiune de transfer